Il prossimo 24 novembre 2024 saremo chiamati a votare gli investimenti relativi alla nostra rete autostradale, deliberati dal Parlamento nell'ambito del Programma di sviluppo strategico (PROSTRA) con lo scopo di eliminare le varie situazioni di congestione stradale negli agglomerati urbani. Si tratta dell'attuazione di sei progetti pronti per la costruzione nelle regioni di Basilea, Berna, Ginevra-Losanna, Sciaffusa e San Gallo. In seguito alla decisione parlamentare del settembre 2023, svariate associazioni hanno lanciato un referendum, rendendo oggetto di votazione popolare il suddetto pacchetto di investimenti.

Dopo la cancellazione a breve termine nel 2020 a causa della pandemia e una successiva pausa, il Geneva International Motorshow GIMS, noto anche come Salone internazionale dell'automobile di Ginevra, apre nuovamente le sue porte dal 26 febbraio al 3 marzo 2024.

Il 2023 è stato un anno speciale per l’ACS che entrerà nei libri di storia del nostro club. Nel corso di quest’anno abbiamo celebrato il nostro 125° anniversario con tanti momenti indimenticabili a livello nazionale e regionale. Con le elezioni federali, il 2023 è stato anche un anno politicamente lungimirante. In termini di politica dei trasporti, il futuro dell’ACS sarà ricco di grandi sfide.

La giornata di domenica 22 ottobre 2023 deve essere segnata bene in agenda, perché è il giorno in cui si stabilirà il corso della politica nazionale per i prossimi quattro anni. Le elezioni offrono a tutti noi l’opportunità di formare la maggioranza necessaria in consiglio federale per attuare una politica dei trasporti sensata, vale a dire basata su fatti concreti e non su ideologie. Per garantire ciò, ogni voto conta, incluso il vostro!

Nei suoi primi anni di vita, l’automobile ha dovuto affrontare una fortissima opposizione. Percepita come uno strumento diabolico, ha dovuto lottare duramente per conquistare un posto nella società civile. Così, nel dicembre 1898, un gruppo di automobilisti lungimiranti si riunì a Ginevra per fondare il primo Automobile Club Svizzero. 125 anni dopo, siamo orgogliosi dei risultati raggiunti dal nostro Club!

Incredibile ma vero: nel 2023, il nostro Club festeggia il suo 125o compleanno! Questo significa che l’ACS è al servizio degli automobilisti già da 125 anni ed è sicuramente un ottimo motivo per festeggiare! Ecco perché nel corso del prossimo anno si svolgeranno grandi attività per celebrare questa ricorrenza sia a livello nazionale che regionale. Lasciatevi sorprendere e festeggiate con noi!

A fine agosto, nell’ambito della revisione parziale dell’ordinanza sulla segnaletica stradale, il Consiglio federale ha deciso di semplificare l'introduzione del limite di velocità di 30 km/h e di dare un nuovo orientamento al car pooling. L'obiettivo di questa modifica è quello di designare corsie preferenziali esclusive. Entrambe le misure, che entreranno in vigore il 01 gennaio 2023, andranno a ostacolare ulteriormente il traffico individuale motorizzato.

Durante l’Assemblea dei Delegati di venerdì 20 maggio 2022 sono stato rieletto all’unanimità Presidente centrale per un altro mandato triennale. Sono felice che i delegati abbiano rinnovato la loro fiducia in me. Dopo sei anni alla guida del club, questo sarà il mio ultimo mandato, a causa dei limiti di durata previsti dallo statuto del club.

Sedersi in macchina, far ruotare il sedile e mettersi al lavoro sul portatile, mentre la macchina procede da sola per andare da A a B... La guida automatizzata ci offrirà questa libertà in futuro? L’automazione sta facendo passi da gigante e già oggi ci permette di viaggiare senza troppo stress. Nell’ambito della revisione della legge sulla circolazione stradale, il Consiglio federale desidera regolamentare le basi per la promozione della guida automatizzata.

La nostra agenda 2022 sulla politica dei trasporti include tutta una serie di tematiche fondamentali per il futuro della mobilità individuale. La questione delle zone con limite 30 continuerà ad essere un punto centrale, così come la nuova legge rivista sul CO2 e il mobility pricing, presente nella nostra agenda della politica dei trasporti già da molto tempo.

A causa della pandemia, nel 2021 la vita del nostro club è stato segnata da numerose cancellazioni e rinvii, soprattutto nella prima metà dell’anno. Fortunatamente, con il passare dei mesi, abbiamo potuto rivivere e sperimentare la nostra grande passione per i motori partecipando a fantastici eventi. Per quanto riguarda la politica dei trasporti, abbiamo ottenuto un grandissimo successo nella prima metà dell'anno con il NO alla legge sul CO2, cosa che poi ha permesso d’instaurare un dialogo più costruttivo.

Per l’ACS, il coinvolgimento attivo dei suoi soci nella vita del club è fondamentale. Questo può manifestarsi attraverso la partecipazione agli eventi organizzati dalle nostre sezioni, l’impegno personale nella propria sezione o un contributo diretto con idee e segnalazioni presso le sezioni o la direzione generale del club. Ecco perché siamo felici quando i nostri soci ci contattano con domande o richieste concrete.

Per ritardare e mitigare la congestione sulle nostre autostrade, l’USTRA ha implementato un sistema di controllo che regola automaticamente la velocità massima consentita a seconda dei volumi di traffico registrati. È attivo su tratti autostradali regolarmente congestionati per un totale di 400 km. A metà agosto, il governo federale ha annunciato che questi sistemi verranno estesi per un totale di 1’600 km entro il 2026.

Qualche tempo fa, un socio dell’ACS mi aveva chiesto l’origine delle abbreviazioni cantonali sulle nostre targhe d’immatricolazione. Domanda decisamente interessante, a cui però ho dovuto ammettere di non saper rispondere. Motivo sufficiente per fare una ricerca sulla loro storia!

Con il loro NO alla legge sul CO2, gli elettori svizzeri hanno detto SÌ all’innovazione e alla ricerca a favore del clima. Questo risultato consentirà infatti di sviluppare diverse tecnologie che garantiranno la nostra mobilità individuale in futuro e contribuirà in modo significativo alla riduzione delle emissioni di CO2. Parallelamente, l’esito ha dimostrato la forza dell’ACS nella politica dei trasporti.

Domenica 13 giugno 2021 sarà un’importante giornata di voto. All’ordine del giorno nell’agenda elettorale figura anche la legge sul CO2. Votando NO alla legge sul CO2, direte SÌ alla promozione dell’innovazione. Abbiamo già potuto contare sul forte sostegno dei nostri soci in questo referendum e ora vi chiediamo di ribadire alle urne il vostro NO alla legge sul CO2.

La nostra mobilità del futuro si trova di fronte a una grande sfida. La crescita demografica ed economica porterà ad un aumento del volume del traffico. A causa della topografia del nostro paese, le infrastrutture dei trasporti non possono essere ampliate a nostro piacimento. Abbiamo bisogno di soluzioni digitali per ottimizzare l'utilizzo di quest’ultime. E per garantire la capacità di dati necessaria, non possiamo fare a meno del 5G.

Il 12 gennaio 2021, il comitato economico che aveva lanciato il referendum contro la legge sul CO2, ha presentato alla Cancelleria federale di Berna l’incredibile numero di 110’000 firme. Come membro del comitato, l’ACS ha contribuito in modo significativo allo straordinario risultato che ha reso possibile questo referendum. Moltissimi nostri soci si sono uniti a noi in questa causa politica.

Riferendomi al 2020, mi sembra molto appropriata una citazione di John F. Kennedy: “In cinese, la parola crisi è composta da due caratteri: uno significa pericolo, l’altro opportunità”. È proprio sul secondo concetto che vorrei soffermarmi perché questa pandemia, in tutta la sua drammaticità, ha avuto anche dei risvolti non propriamente negativi.

L’ACS è membro del comitato delle associazioni economiche che ha lanciato il referendum contro la nuova legge sul CO2, all’insegna del motto “restare ragionevoli – innovazione piuttosto che attivismo”. La raccolta firme è partita il 9 ottobre 2020. Il termine referendario è il 14 gennaio 2021. Rimane quindi poco tempo per raccogliere le 50’000 firme necessarie. Una cosa però è certa: ogni firma conta!