En prenant de l’âge, les personnes prennent ses décisions plus sages grâce à leur expérience. C’est une bonne chose. Mais le cerveau filtre radicalement nos connaissances, les trie et range des faits appris jadis dans des tiroirs que nous n’allons probablement plus jamais ouvrir.
Cela décrit très clairement selon quelles règles nous évoluons dans le trafic routier. Les expériences acquises par une pratique de la conduite pendant des décennies nous permettent certes d’évaluer correctement les situations et d’évoluer dans le trafic avec aisance. En revanche, dans les situations auxquelles nous n’avons été confrontés que rarement, notre routine ne suffit toutefois pas. Il nous faut alors nos connaissances théoriques des règles de la circulation pour être en mesure de (ré)agir correctement. Mais malheureusement, nous ne pouvons parfois y accéder que de manière lacunaire. Cela génère de l’incertitude et celle-ci peut devenir dangereuse pour le conducteur et les autres usagers de la route.
De plus, le volume des transports, la gestion des transports et les règles de la circulation ont connu d’importants changements au fil des années. Le trafic routier est devenu plus dense que jamais et ne cesse d’augmenter. Sans compter que chaque année, plus de 60 millions de véhicules à moteur étranger viennent s’ajouter au trafic indigène en se rendant en Suisse ou en la traversant.
L’expérience nous enseigne que l’on préfère faire ce qu’on sait bien faire. Tel est également le cas pour la conduite automobile. Pour que les Routiniers restent des experts, ils suivent régulièrement de cours de sécurité routière. Ils y apprennent à maîtriser leur voiture aussi dans des situations extrêmes. Avec l’instructeur de conduite, ils analysent leur style de conduite et apprennent de la sorte ce qu’ils peuvent encore améliorer. Ils testent les systèmes d’assistance à la conduite et apprennent leur fonctionnement et engagement. Cela leur permet de conserver le contrôle de leur véhicule également à l’avenir.
Pour chaque cours reconnu par le Conseil de la sécurité routière, les participantes et participants au cours touchent un rabais entre CHF 40,- et CHF 100,-.
On peut acquérir chez soi les connaissances théoriques les plus récentes de manière flexible au niveau du moment et du contenu: