Grundsätzlich befürwortet der ACS diesen Zusatzkredit mit der nachfolgenden Begründung. Er lehnt
jedoch zwei Minderheitsanträge aus der KVF-N ab:
- Wir stehen Projekten,
die den Verkehrsfluss des motorisierten Individualverkehrs sicherstellen sowie
solchen, welche die Erreichbarkeit auch abgelegener Regionen sichern, grundsätzlich
positiv gegenüber.
- Wir gehen mit dem
Bundesrat einig, dass die Autoverlade als Teil des überregionalen und
nationalen Verkehrsnetzes nicht nur verkehrspolitisch bedeutsam sind, sondern
auch zum Austausch zwischen den Regionen und den Kantonen beitragen. Dies trifft
aus unserer Sicht vor allem auf die Autoverlade Vereina und Furka zu.
- Jedoch lehnen
wir den Minderheitsantrag I – Zusatzkredit in Höhe von CHF 48 Mio. und den
Minderheitsantrag II – Zusatzkredit in Höhe von CHF 58 Mio. aus der
Sitzung der KVF-N vom 13. November 2023 ab.
Der
ACS befürwortet diese Motion mit folgender Begründung:
-
Der Ausbau des Nationalstrassennetzes
ist ein Weg, den Verkehrsfluss zu gewährleisten und die stetig zunehmenden
Staustunden zu bekämpfen.
-
Staus führen zu Ausweichverkehr auf dem
umliegenden Strassennetz, was unbedingt verhindert werden muss.