Triumph Speed Triple 1'200 RS

La Triumph Speed Triple 1'200 RS entra nel vivo: da aprile, la nuova generazione dell'icona Streetfighter sarà in vendita con un design ulteriormente affilato, più potenza e sospensioni ottimizzate.

Triumph ha aumentato leggermente la potenza del motore a tre cilindri di tre unità, portandola a 183 CV (135 kW), la coppia massima è aumentata di tre unità, passando a 128 Newton metri, ed è disponibile con un leggero anticipo rispetto al passato. La RS riceve anche un silenziatore posteriore Akrapovic più leggero e compatto con terminale in carbonio. È più centrato sulla massa e offre una portata maggiore.

La moto britannica è rimasta fedele alle sue spalle alte e al suo look sinistro da insetto. In futuro, la Speed Triple sarà equipaggiata con le nuove sospensioni elettroniche semiattive di Öhlins. Il pilota può regolare individualmente le caratteristiche di smorzamento in base a sette parametri, dalla forcella al comportamento in accelerazione e in crociera.

Il manubrio più largo e più alto, in combinazione con l'ammortizzatore di sterzo regolabile, garantisce una migliore maneggevolezza. A ciò contribuiscono anche le ruote più leggere, ulteriormente sviluppate per la nuova generazione di modelli. Con il pieno di carburante, la "Speedy" pesa solo 199 kg.

Le caratteristiche includono il controllo del sollevamento delle ruote anteriori multiregolabile, un freno motore che può essere modificato in tre fasi e cinque programmi di guida. Il display TFT da 5 pollici offre la navigazione turn-by-turn e una funzione audio, gli interruttori sono retroilluminati e la chiave può rimanere nella tasca della giacca. Triumph dichiara un consumo di carburante di 5,5 litri per 100 chilometri.

La Triumph Street Triple 1'200 RS è disponibile in tre colori: Jet Black, Granite/Diablo Red e Granite Performance Yellow. In Svizzera costa 20.495 franchi.

Maggiori informazioni sulla Triumph Speed Triple 1'200 RS

Testo: aum
Immagini: Werk